KBK起重机焊接修复技术的流程
KBK起重机焊接修复的关键技术是避免出现热裂纹和冷裂纹。防止焊接时出现裂纹的办法是减小焊缝的扩散氢含量，减小淬硬倾向和热输入，降低焊接的拘束应力等。那么KBK起重机焊接修复技术的流程是怎样的呢？
1、开坡口
替换KBK起重机齿植好后，分别在齿根与铸钢基体的结合处两侧基体上开出V形坡口，深度约12mm。
2、焊接工艺材料的选择
为降低焊缝中扩散氢的含量，焊接材料选用低氢型和抗裂性能较好的焊条。
3、KBK起重机焊接工艺参数
打底层选用2mm的J557焊条，焊接电流110A，以后各层改用4mm的J557焊条，电流130~160A，电源极性选用直流反接。
4、施焊
焊前把J557焊条在350℃温度下焙烘1h;用火焰将待焊部位预热到300℃左右；采用连弧立焊，多层多道焊，注意KBK起重机焊前用黄泥等涂盖其余不焊接的齿面；每焊完一根焊条，马上锤击焊道，消除应力，每条焊道都要清理锤击；焊接时注意层间温度不低于300℃，直至焊到开坡口前基体的高度；焊完后用石棉布盖上保温缓冷8h，之后用角磨机对焊接处进行修磨整理。
刚性起重机维护要求来源：
1、在使用刚性起重机的时候严禁过载使用，也不能超出更大行程，过载使用对起重机的损耗也就很大，而且也不安全，很容易导致事故的发生;超出更大行程使用容易引发事故，对设备也是不利的。
2、刚性起重机属于特种设备，需要由相关部门进行检测，而且要按照特种设备的章程来操作。
3、刚性起重机的标准组件只能使用原装部件安装，丢失螺钉、开口销等零件不得随意进行更换。
4、刚性起重机吊挂装置周围要有足够的空间进行维修或者提供其他措施的通道。
5、做好刚性起重机的使用维护保养记录，哪里坏了，换零部件了都要进行记录，这样以后在进行维修保养的时候就清楚了，有了比较详细的记录也方便交接，尤其是在工作当中，这个是很关键的。
双梁起重机的应用广泛，它的运作主要是由大车的纵向、小车的横向及吊钩的上下三种运动组成的。但是，您了解双梁起重机具体如何运作吗？
1.双梁起重机起升系统的传动：起升机构的动力来源，是由电动机发出，经齿轮联轴器、补偿轴、制动轮联轴器，将动力传递给减速器的高速轴端，并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，经卷筒上的内齿圈，把动力传递给卷筒组，再通过钢丝绳和滑轮组是吊钩进行升降，从而完成升降重物的目的。
2.双梁起重机小车运行系统的传动：动力由电动机发出，经制动轮联轴器、补偿轴、半齿联轴器，将动力传递给立式减速器的高速轴端，并经立式减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，又通过半齿联轴器、补偿轴、半齿联轴器与小车主动车轮轴联接，从而带动了小车主动车轮的旋转，完成小车的横向运送重物的目的。
3.双梁起重机大车运行系统的传动：动力由电动机发出，经制动轮联轴器、补偿轴和半齿联轴器将动力传递给减速器的高速轴端，并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，又经全齿联轴器与大车主动车轮轴联接，从而带动了大车主动车轮的旋转，完成桥架纵向吊运重物的目的。
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