双梁桥式起重机的端梁的组成结构以及零部件
很多做工程的应该都用过双梁桥式起重机，但你们知道双梁桥式起重机的组成结构吗？知道双梁桥式起重机由哪些零部件组成吗？下面我们来为你解答。
结构形式：结构主要是由起升机构、、电控系统等组成，其特点是高度矮，尺寸小，自重轻，轮压小；
驱动装置：驱动装置主要由鼠笼式电机(60%ED)+自调盘式制动器，这个是可以不用维护的；
操作模式：操作分为有线操控（一般都是IP65，寿命50万次）和无线遥控、驾驶室等，防护等级IP55，F级绝缘，高强镀锌钢丝绳，大小车变频调速，运行平稳，防摇优化设计。
零部件：双梁桥式起重机的组成零件大部分都是钢板，少数连接法兰和对应的螺栓，两边是扫轨器，端梁一般来说是一个焊接。双梁桥式起重机端梁
KBK柔性起重机的哪些装置更能保障起重机的安全
上、下极限限位器
上、下极限限位器是在上、下限位器不起作用时，当吊笼运行超过限位开关和越程后，能及时切断电源使吊笼停车。极限限位是非自动复位型。动作后只能手动复位才能使吊笼重新启动。极限限位器安装在吊笼和导轨架上。（越程是指限位开光与极限位开关之间所规定的安全距离）
缓冲弹簧
缓冲弹簧装在与基础架连接的弹簧座上，以便当吊笼发生坠落事故时，减轻吊笼的冲击，同时保证吊笼和配重下降着地时成柔性接触，减缓吊笼和配重着地时的冲击。缓冲弹簧有圆锥卷弹簧和圆柱螺旋弹簧两种。通常，每个吊笼对应的底架上有两个或三个圆锥卷弹簧或四个圆柱螺旋弹簧。
问：KBK组合式悬挂起重机的标准组件有哪些？
答：KBK起重机标准组件简称KBK标准组件，由悬挂装置、轨道、道岔、行走小车、电动葫芦、移动供电装置（滑线）以及控制装置等组件组合而成。由于该产品只需简单地悬挂在厂房顶板或梁架上便可实现物料的空中直接输送，因此被广泛地应用于各行各业的物料输送环节或系统。
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