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欧式起重机主要由两大部分组成，那么是哪两大部分呢？下面就随时小编来一起看一下这两大不可或缺的局部吧：
一、主梁部分
1主梁采用优化设计，自重轻，结构合理；
2主梁为箱形梁或H型梁结构，由钢板焊接成型；
3钢板资料为国内钢材（Q235B;
4垂直绕度为按中国国家规范；
5所有钢板进行抛丸预处理，达到Sa2.5级标准化
6焊接前仔细检查和清洁钢板，通常由自动焊机时行焊接（MIG或半自动焊）
7主焊缝均进行无损探伤；
二、端梁部分
1端梁材质为国内钢材料6Mn;
2端梁为矩形钢管或钢板焊接成型，成型后的端梁在数控机床一次定位加工，达到允许的偏差范围，确保民族尺寸精度和配合公差;
3每个端梁配有双轮缘的车轮、缓冲器和防维护装置；
4双梁起重机在沿主梁方向大车驱动侧安排维修平台（维修走道）
5主梁和端梁采用高强度螺栓连接，确保整机精度和运行平稳；
KBK组合式悬挂起重机的标准组件主要有：
(1)标准直线段轨道。用途：可以多段对接成单轨直线运输线，也可以多段对接安装成两条平行线轨道供柔性悬挂起重葫芦做大车运行轨道，还可以一个标准段或两个标准段平行组合成柔性悬挂起重葫芦主梁。
(2)起重葫芦标准弯轨。用途：可以与直轨链接组合成曲线或环形单轨输送线。
(3)十字形岔道(转盘)、V型岔道。用途：与标准轨道对接组合而成单轨物料输送网络。组合式起重机可以满足各种形式的工艺布局要求。
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