桥式起重机钢结构中主梁与端梁维修方式
桥式起重机的钢结构主要由主梁、端梁、栏杆、走台、轨道和司机室等构件组成。
一、桥式起重机主梁。通用桥式起重机由两根主梁和两根端梁以及一些零部件组成桥架、有桁架式主梁和箱型主梁。
桥式起重机主梁是承担小车重量和外载荷的。因此必须具有足够的强度、静刚度和动力刚度，以便保证在规定载荷作用下，其主梁在弹性下挠值允许在范围内不至于发生形变。
二、桥式起重机端梁。桥式起重机的端梁是主要受力构件，在主梁之间采用焊接或者螺栓连接，端梁多用钢板组焊成箱型结构。在端梁下面装置着大车的车轮组，承担着起重机所有垂直方向的载荷。
在旧式的桥式起重机上面，大车的车轮组均采用滑动轴承直接支承端梁下面，而在新式的桥式起重机上，大车的车轮组却是以角式轴承与端梁用螺栓连接，其目的是为了方便维修。
KBK组合式悬挂起重机其实是一个系列，属于悬挂单梁的一种，但是不采用工字钢，多用C型钢及吊挂件组合。结构形式比较简单。但是承重能力有限，起升一般采用环链葫芦。
KBK系统悬挂起重机包括KBK-D单轨道起重机、KBK-LD单梁起重机、KBK-LS双梁起重机、KBK-LSS伸缩梁式起重机、KBK-LM堆垛起重机等各种型式的起重机械设备，起重量0.125t～2t适应范围极广，尤其适用于现代化生产输送线，其特点概述如下：
1、可靠性好、稳定性高 KBK轻型起重机系统的组成部件全部是标准模块，可以保证大批量、高质量生产，因而系统十分可靠；系统模块的主体是三种规格的冷轧型材，强度大，刚度好，自重轻，保证了系统的稳定性。
双梁起重机设计紧凑，自重轻，轮压小，载荷分布均匀，龙辉起重可以让用户节省可观的投资，并有效提高工作空间。它不但安全可靠，并且在设计上符合人体工程学，操作简便，安全舒适，让物料搬运更便捷。有很多配量选项可供客户选择，如起升变频、遥控控制等，以满足各种工况的需求 。
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世界的的设计理念使金地球起重机具有轻巧的结构和的性能，同时在大程度上缩小了吊钩的运行极限距离，有效的提高了空间使用率，同时也 使客户能够降低厂房投资费用。
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山东起重机械有限公司起重机的标准配置为德玛力格小车和大车均变频、使得运行平稳，定位快捷，有效地解决了装载物的摇摆。德玛力格起重变频控制系统专为起重机应用而设计，具有制动平稳，定位，性能可靠等特性
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