KBK起重机的润滑：因为润滑的好坏直接影响起重机的正常运转以及工作效率。关于各个机构的润滑主要有：钢丝绳的润滑，各减速器的润滑，各轴承箱的润滑，电动机轴承的润滑，制动器各节点的润滑和抓斗的上下滑轮轴和各连接轴的润滑等。
KBK起重机各个机构都需要保养，而其保养的方法也不一样。
1、各个制动器的保养：当对制动器进行检查时要调整制动瓦和制动轮的间隙，保证这些地方的表面无杂物存在，如果有污物就必须清洗掉，并且检查的各个地方都要灵活。
2、注意各个机构的连接部位无堵塞现象，并且不松散，尤其要注意螺栓的稳固。
3、所有连接稍轴都必须有开口销，并需张开充分。
4、注意钢丝绳的安全性，运转的正常性，以及运转时有没有噪音等现象的出现。
柔性轻型组合式悬挂起重机的供电系统安装
1）供电系统(电源与起重设备之间)的组成
●电源通断开关/隔离开关，及熔断器和插头插座
●扁电缆和电缆滑架/电缆小车
●轨端电缆夹，分布在起重机主梁端部、轨道端部、小车架和电动小车上。
●起重机桥架上线路用圆电缆
●接线盒及附件
●滑触线接线插销、电源接入电缆
2）安装电缆
●应确保安装时扁电缆沿其全长不扭转，牢固地拧紧电缆固处所有螺母和螺栓。
●选择合适电缆长度，使得无附加张力作用在电缆上。
●沿电缆长度等距离分布电缆滑架。电缆滑架间距约为所需电缆下垂长度的2 倍，一般间距为2m；
单主梁的跨度限制
组合式起重机主梁的da跨度可达9米，即使在起重量达到2吨的情况下也无需考虑双主梁；但是，当柔性梁系统的起重量在1-2吨之间时，只要超过4-6米的跨度就必须改用双主梁，这会增加手动运行和定位的难度，甚至需要考虑在轨道上安装电驱动，以避免主梁在轨道运行可能发生的问题现
组合式起重机的吊架采用刚性结构设计，而柔性梁系统的吊架结构则是球窝状设计，从而使整体结构比较灵动。但这种柔性设计存在较大的松动风险，需要增加定期的维护检修；
组合式起重机的轨道为整体套入型轨小车内，几乎排除了由于长时间使用造成松动、掉落的安全风险，柔性梁系统的轨道则是用柔性吊架夹住，使用了一定时间后螺栓松动的风险较大。
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