KBK轨道只所以应用广泛，它的一个重要作用就是防止“”现象的发生。使用这种轨道将起重小车的运行限制在一定轨道范围之内，才可以保证起重设备的运行处在可控范围之内。所以我们在使用KBK轨道时一定要注意做好定期检查，以实现防患于未然，把工作作扎实、作踏实。只有一心一意地将KBK轨道当作“女朋友”来对待，及时发现并解决问题，才能避免起重小车发生“”这样重大的安全隐患的。
KBK轨道安装标准三：定期进行检测。
再好的设备用了一段时间之后都会发生问题，这就要求我们一定要注意定期进行安全检查，及时发现问题、解决问题，以避免小问题积攒成大问题，这样的后果影响设备是小事，如果发生安全事故那么问题就大了。
KBK轨道安装标准我们就简单介绍到这里，虽然说的是小知识，但是“千里之堤，溃于蚁穴”，如果在实践操作中不注意，可能就会发生大问题，到那时再后悔就晚了。这就要求客户在实践中小心谨慎，认真按照规范来进行，以避免意外情况的发生。
单主梁的跨度限制
组合式起重机主梁的da跨度可达9米，即使在起重量达到2吨的情况下也无需考虑双主梁；但是，当柔性梁系统的起重量在1-2吨之间时，只要超过4-6米的跨度就必须改用双主梁，这会增加手动运行和定位的难度，甚至需要考虑在轨道上安装电驱动，以避免主梁在轨道运行可能发生的问题现
组合式起重机的吊架采用刚性结构设计，而柔性梁系统的吊架结构则是球窝状设计，从而使整体结构比较灵动。但这种柔性设计存在较大的松动风险，需要增加定期的维护检修；
组合式起重机的轨道为整体套入型轨小车内，几乎排除了由于长时间使用造成松动、掉落的安全风险，柔性梁系统的轨道则是用柔性吊架夹住，使用了一定时间后螺栓松动的风险较大。
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