桥式起重机钢结构中主梁与端梁维修方式
桥式起重机的钢结构主要由主梁、端梁、栏杆、走台、轨道和司机室等构件组成。
一、桥式起重机主梁。通用桥式起重机由两根主梁和两根端梁以及一些零部件组成桥架、有桁架式主梁和箱型主梁。
桥式起重机主梁是承担小车重量和外载荷的。因此必须具有足够的强度、静刚度和动力刚度，以便保证在规定载荷作用下，其主梁在弹性下挠值允许在范围内不至于发生形变。
二、桥式起重机端梁。桥式起重机的端梁是主要受力构件，在主梁之间采用焊接或者螺栓连接，3吨地牛，端梁多用钢板组焊成箱型结构。在端梁下面装置着大车的车轮组，承担着起重机所有垂直方向的载荷。
在旧式的桥式起重机上面，大车的车轮组均采用滑动轴承直接支承端梁下面，而在新式的桥式起重机上，大车的车轮组却是以角式轴承与端梁用螺栓连接，其目的是为了方便维修。
悬臂吊起重机基础的稳定至关重要
悬臂吊起重机
悬臂吊起重机（旋臂吊起重机），是具有强大能力的起重运输设备，在建筑、交通运输等行业广泛应用。因其由庞大的钢铁结构组成，因此，悬臂吊起重机基础的稳定至关重要。而在悬臂吊事故里立柱式悬臂吊倒塌占有很大比例，地牛的安装，其原因是由悬臂吊基础不合格引起的。那么，为避免塔吊事故的发生，悬臂吊起重机基础搭建应注意哪些问题?
根据悬臂吊生产、使用经验分析，悬臂吊基础事故的原因有以下三类：
一、部分工地为了抢工期，在混凝土强度不够的情况下而草率安装，令到塔吊承重超过地面应力限度，从而发生塌陷、倾翻的不幸事件；
二、在某些施工单位在塔吊基础附近进行开挖工作导致滑坡甚至产生位移引发塔吊事故；
三、由于近年来中国许多城市因地下水抽取过多，产下水漏斗，进而引发不均匀的沉降，影响到悬臂吊的运营和施工。
根据悬臂吊起重机生产、使用经验分析，悬臂吊基础事故的原因有以下三类：
一、部分工地为了抢工期，在混凝土强度不够的情况下而草率安装，令到塔吊承重超过地面应力限度，从而发生塌陷、倾翻的不幸事件；
二、在某些施工单位在塔吊基础附近进行开挖工作导致滑坡甚至产生位移引发塔吊事故；
三、由于近年来中国许多城市因地下水抽取过多，产下水漏斗，进而引发不均匀的沉降，影响到悬臂吊的运营和施工。
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