单主梁龙门起重机
MDG型-单主梁龙门起重机，MDG型-通用门式起重机/单主梁门式起重机，小车在一根单主梁上运行，轻型kbk配件订制，通过水平或垂直反滚轮，安全反钩，轻型kbk配件厂家，保证其运行的安全可靠性，此起重机特别适合于吊运长料作转向作业.主要用于机械制造车间、仓库、料场、水电站检修、装配等场所。
本系列产品设有司机室操纵和地面操纵两种形式。
特点：
1、本系列起重机有5吨、10吨、16/3.2吨、20/5吨及32/5吨等5种标准起重量；18米、22米、26米、30米及35米等5种标准跨度。
2、本系列起重机有滑线供电和电缆供电两种基本供电方式。
3、起重量为32/5吨时，大车运行采用台车结构（共8个大车轮）
4、起重量小于或等于20/5吨时，小车采取垂直反滚轮形式；起重量为32/5吨时，小车采取水平反滚轮；
5、起重量为32/5吨时，电控设备集中安装在一个电气房内。电气房以支腿为中心与司机室对置。
更安全，轻型kbk配件厂家直销，可靠，采用免维护设计
山东德玛力格起重机械有限公司起重机从设计选材到制造工艺都采用了先进的科技，德玛力格起重尤其在频繁作业时更显其优越性。完美的制动系统大大提高了安全性和可靠性，高性 能的制动器采用防尘设计，德玛力格起重可自动调节，安全使用寿命超过100万次。所有减速器齿轮加工精确，齿面经硬化、研磨处理，可确保德玛力格起重长期无故障运行。
主梁的设计
主梁跨度22.5m ，是由上、下盖板和两块垂直的腹板组成封闭箱形截面实体板梁连接，起重机主梁横截面腹板的厚度为6mm，翼缘板的厚度为16mm，主梁上的走台的宽度取决于端梁的长度和大车运行机构的平面尺寸，起重机主梁跨度中部高度取H=L/18，主梁和起重机端梁采用搭接形式，主梁和端梁连接处的高度取错误！未找到引用源。，腹板的稳定性由横向加劲板和纵向加劲条或者角钢来维持，纵向加劲条的焊接采用连续点焊，主梁翼缘板和腹板的焊接采用贴角焊缝，主梁通常会产生下挠变形，但加工和装配时采用预制上拱。
起重机端梁的设计 端梁部分在起重机中有着重要的作用，黄石轻型kbk配件，它是承载平移运输的关键部件。起重机端梁部分是由车轮组合端梁架组成，端梁部分主要有上、下盖板和两块腹板组成；端梁是由两段通过连接板和角钢用高强螺栓连接而成。在端梁的内部设有加强筋，以保证端梁受载后的稳定性。端梁的主要尺寸是依据主梁的跨度，大车的轮距和小车的轨距来确定的；大车的运行采用集中传动的方案。
在装配起重机的时候，先将起重机端梁的一段与其中的一根起重机主梁连接在一起，然后再将端梁的两段连接起来.
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